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| − | | 1940 || Lindenthal - Neumarkt - [[Haltestelle Dom/Hbf|Dom/Hbf]] - [[Heumarkt]] - Neumarkt - Lindenthal || Rundbahn | + | | [[1940]] || Lindenthal - Neumarkt - [[Haltestelle Dom/Hbf|Dom/Hbf]] - [[Heumarkt]] - Neumarkt - Lindenthal || Rundbahn |
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| − | | 1948 || [[Bocklemünd]] - [[Bickendorf]] - [[Haltestelle Venloer Str./Gürtel|Venloer Str./Gürtel]] - [[Bahnhof West]] - [[Friesenplatz]] - [[Rudolfplatz]] (über [[Brabanter Straße]]) - Neumarkt - [[Bahnhof Deutz]] - [[Haltestelle Keupstr.|Keupstraße]] (über [[Danzier Straße]]) - [[Höhenhaus]], [[Haltestelle Am Emberg|Am Emberg]] || bis 1953 | + | | [[1948]] || [[Bocklemünd]] - [[Bickendorf]] - [[Haltestelle Venloer Str./Gürtel|Venloer Str./Gürtel]] - [[Bahnhof West]] - [[Friesenplatz]] - [[Rudolfplatz]] (über [[Brabanter Straße]]) - Neumarkt - [[Bahnhof Deutz]] - [[Haltestelle Keupstr.|Keupstraße]] (über [[Danzier Straße]]) - [[Höhenhaus]], [[Haltestelle Am Emberg|Am Emberg]] || bis 1953 |
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| − | | 1953 || Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - Bahnhof Deutz - Keupstraße (über Danzier Straße) - Höhenhaus, Am Emberg || bis 1954 (?) | + | | [[1953]] || Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - Bahnhof Deutz - Keupstraße (über Danzier Straße) - Höhenhaus, Am Emberg || bis 1954 (?) |
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| − | | 1957 || Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt || ab Juli [[1957]] bis Oktober [[1958]] | + | | [[1957]] || Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt || ab Juli [[1957]] bis Oktober [[1958]] |
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| − | | 1959 || Bocklemünd - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - [[Barbarossaplatz]] - [[Zollstock]], [[Südfriedhof]] || Nach Eröffnung der [[Severinsbrücke]] im November und bis [[1967]] | + | | [[1959 || Bocklemünd - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - [[Barbarossaplatz]] - [[Zollstock]], [[Südfriedhof]] || Nach Eröffnung der [[Severinsbrücke]] im November und bis [[1967]] |
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| − | | 1972 || [[Sülz]], [[Hermeskeiler Platz]] - [[Zülpicher Platz]] - Neumarkt - [[Haltestelle Bf Deutz/Messe|Bf Deutz/Messe]] - [[Kalk]] - [[Merheim]] - [[Brück]] - [[Refrath]] - [[Bensberg]] || bis [[1978]] | + | | [[1972]] || [[Sülz]], [[Hermeskeiler Platz]] - [[Zülpicher Platz]] - Neumarkt - [[Haltestelle Bf Deutz/Messe|Bf Deutz/Messe]] - [[Kalk]] - [[Merheim]] - [[Brück]] - [[Refrath]] - [[Bensberg]] || bis [[1978]] |
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Version vom 1. Mai 2016, 10:27 Uhr
Die Linie 2 ist eine ehemalige Linie der Kölner Verkehrs-Betriebe, welche am 30.Mai 1999 eingestellt und zwischen Frechen-Benzelrath und Zündorf durch die Linie 7 ersetzt wurde.
ehemalige Linienführungen
Hinweis: Eine lückenlose Darstellung ist nicht möglich.
| Jahr | Fahrstrecke | Bemerkung |
|---|---|---|
| 1932 | Lindenthal - Opernhaus - Neumarkt - Dom - Hohenzollernbrücke - Mülheim (über Deutz-Mülheimer Straße) | |
| 1937 | Lindenthal - Opernahus - Neumarkt - Dom - Ubierring - Rodenkirchen | |
| 1940 | Lindenthal - Neumarkt - Dom/Hbf - Heumarkt - Neumarkt - Lindenthal | Rundbahn |
| 1948 | Bocklemünd - Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - Bahnhof Deutz - Keupstraße (über Danzier Straße) - Höhenhaus, Am Emberg | bis 1953 |
| 1953 | Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - Bahnhof Deutz - Keupstraße (über Danzier Straße) - Höhenhaus, Am Emberg | bis 1954 (?) |
| 1957 | Bickendorf - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt | ab Juli 1957 bis Oktober 1958 |
| [[1959 | Bocklemünd - Venloer Str./Gürtel - Bahnhof West - Friesenplatz - Rudolfplatz (über Brabanter Straße) - Neumarkt - Barbarossaplatz - Zollstock, Südfriedhof | Nach Eröffnung der Severinsbrücke im November und bis 1967 |
| 1972 | Sülz, Hermeskeiler Platz - Zülpicher Platz - Neumarkt - Bf Deutz/Messe - Kalk - Merheim - Brück - Refrath - Bensberg | bis 1978 |
| 1980 | Frechen-Benzelrath - Aachener Str./Gürtel - Rudolfplatz - Neumarkt - Heumarkt - Bf Deutz- Kalk - Vingst - Ostheim | Ersetzte die Linie 20 zwischen Frechen und Neumarkt/bis 1994 |
| ab 1994 | Frechen-Benzelrath - Aachener Str./Gürtel - Rudolfplatz - Neumarkt - Heumarkt - Bf Deutz- Kalk - Vingst - Ostheim - Poll - Ensen - Porz - Zündorf | bis 1999 |
| Das, was hier beschrieben wird, besteht seit 1999, also seit 25 Jahren, (leider) nicht mehr in der beschriebenen Form. |
| Stadtbahnlinien der Kölner Verkehrs-Betriebe | |||
|---|---|---|---|
| aktuelle Linien | ehemalige Linien | ||
| Ost-West-Achse | 1 • 3 • 4 • 5 • 7 • 9 | 2 • 8 • 14 • 20 • 24 • 25 • 27 | |
| Nord-Süd-Achse | 12 • 13 • 15 • 16 • 17 • 18 | 6 • 10 • 11 • 19 • 21 • 22 • 23 • 26 | |
| Vorortbahnen | A • B • C • D • E • F • G • K • L • O • P • S • T | ||
