Linie 13: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Juni 2024, 19:00 Uhr
Die Linie 13 ist eine Stadtbahn-Linie der Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Sie führt von Sülz den Gürtel entlang bis nach Holweide.
ehemalige Linienführungen
Hinweis: Eine lückenlose Darstellung ist nicht möglich.
Jahr | Fahrstrecke | Bemerkung |
---|---|---|
1932 | Takuplatz - Gürtelstecke - Sülzgürtel | |
1937 - 1940 | Ehrenfeldgürtel - Gürtelstrecke - Lindenthal - Sülz, Grafenwerthstraße | |
März 1946 | (eingestellt) | aufgrund von Kriegsschäden |
1948 - Oktober 1958 | Takuplatz - Gürtelstrecke - Sülzgürtel (in Höhe von der Berrenrather Straße) | |
ab Oktober 1958 - 1960 | Takuplatz - Gürtelstrecke - Sülzgürtel (an der Luxemburger Straße) | damals Endhaltestelle offiziell als Klettenberg, Luxemburger Straße |
ab Oktober 1964 - 1967 | Bilderstöckchen, Longericher Straße - Gürtelstrecke - Sülzgürtel | |
1972 - August 1974 | (siehe Streckenverlauf 1958-1960) | |
ab Augsut 1974 - 1991 | Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str./Gürtel) - Sülzgürtel | |
1992 - 1997 | Höhenhaus, Neurather Weg - Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str.) - Sülzgürtel | |
1997 - heute | Holweide, Vischeringstr. - Bahnhof Mülheim - Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str.) - Sülzgürtel |
Zukünftige Streckenführung
Langfristig ist geplant, die Linie über die Gürtelstrßen weiter bis zur Haltestelle Bayenthalgürtel weiterzuführen, wobei die Neubaustrecke kurz vor der Bestandsstrecke der Rheinuferbahn in einem Stumpfgleis enden soll. Dort soll dann eine Umsteigemöglichkeit zu den Linien 16 und 17 bestehen. Im Streckenverlauf sollen darüber hinaus Querungen zu den Linien 12 und 5 entstehen.
Weblinks
Stadtbahnlinien der Kölner Verkehrs-Betriebe | |||
---|---|---|---|
aktuelle Linien | ehemalige Linien | ||
Ost-West-Achse | 1 • 3 • 4 • 5 • 7 • 9 | 2 • 8 • 14 • 20 • 24 • 25 • 27 | |
Nord-Süd-Achse | 12 • 13 • 15 • 16 • 17 • 18 | 6 • 10 • 11 • 19 • 21 • 22 • 23 • 26 | |
Vorortbahnen | A • B • C • D • E • F • G • K • L • O • P • S • T |