Linie O: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: „Die Linie O ist eine ehemalige Vorortlinie der Kölner Verkehrs-Betriebe, die zwischen 1907 und 1958, verkehrte. Bis zur Überna…“) |
|||
| (2 dazwischenliegende Versionen von einem Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Die [[Linie O]] ist eine ehemalige [[Vorortbahn|Vorortlinie]] der [[Kölner Verkehrs-Betriebe]], die zwischen [[ | + | Die [[Linie O]] ist eine ehemalige [[Vorortbahn|Vorortlinie]] der [[Kölner Verkehrs-Betriebe]], die zwischen [[1933]] und [[1958]], verkehrte. |
| + | |||
| + | ==Geschichte== | ||
| + | Die Strecke zwischen Mülheim und Opladen ist bereits zwischen [[1904]] und [[1907]] entstanden und wurde durch die [[Mülheimer Kleinbahnen]] betrieben. Ab [[1928]] wurde die Linie bis [[Höhenberg]], [[Frankfurter Straße]] verlängert. Mit der Übernahme der Mülheimer Kleinbahn durch die [[Stadt Köln]] im Oktober [[1933]] wurde die Vorortbahn nach von nun an zwischen [[Heumarkt]] und Opladen durch die Bahnen der Stadt Köln, betrieben. Weitere Abfahrtstellen waren unter anderem das [[Wallraf-Richartz-Museum]], der [[Ebertplatz]], der [[Neumarkt]] und der [[Ubierring]]. Am [[26. Oktober]] 1958 wurde die Linie aus heutiger Sicht betrachtet aus unnachvollziehbaren Gründen eingestellt und zwischen Flittard und Opladen durch die [[Linie 52|Buslinie 52]], ersetzt. Die letzte Route der Linie O war [[Ebertplatz]] - [[Wiener Platz]] - [[Flittard]] - [[Leverkusen]] - [[Wiesdorf]] - [[Küppersteg]] - [[Opladen]]. | ||
| + | |||
{{nicht mehr existent|seit=1958}} | {{nicht mehr existent|seit=1958}} | ||
Aktuelle Version vom 7. Februar 2019, 01:39 Uhr
Die Linie O ist eine ehemalige Vorortlinie der Kölner Verkehrs-Betriebe, die zwischen 1933 und 1958, verkehrte.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Strecke zwischen Mülheim und Opladen ist bereits zwischen 1904 und 1907 entstanden und wurde durch die Mülheimer Kleinbahnen betrieben. Ab 1928 wurde die Linie bis Höhenberg, Frankfurter Straße verlängert. Mit der Übernahme der Mülheimer Kleinbahn durch die Stadt Köln im Oktober 1933 wurde die Vorortbahn nach von nun an zwischen Heumarkt und Opladen durch die Bahnen der Stadt Köln, betrieben. Weitere Abfahrtstellen waren unter anderem das Wallraf-Richartz-Museum, der Ebertplatz, der Neumarkt und der Ubierring. Am 26. Oktober 1958 wurde die Linie aus heutiger Sicht betrachtet aus unnachvollziehbaren Gründen eingestellt und zwischen Flittard und Opladen durch die Buslinie 52, ersetzt. Die letzte Route der Linie O war Ebertplatz - Wiener Platz - Flittard - Leverkusen - Wiesdorf - Küppersteg - Opladen.
| Das, was hier beschrieben wird, besteht seit 1958, also seit 66 Jahren, (leider) nicht mehr in der beschriebenen Form. |
| Stadtbahnlinien der Kölner Verkehrs-Betriebe | |||
|---|---|---|---|
| aktuelle Linien | ehemalige Linien | ||
| Ost-West-Achse | 1 • 3 • 4 • 5 • 7 • 9 | 2 • 8 • 14 • 20 • 24 • 25 • 27 | |
| Nord-Süd-Achse | 12 • 13 • 15 • 16 • 17 • 18 | 6 • 10 • 11 • 19 • 21 • 22 • 23 • 26 | |
| Vorortbahnen | A • B • C • D • E • F • G • K • L • O • P • S • T | ||
