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Die '''Linie 13''' ist eine [[Stadtbahn]]-Linie der [[Kölner Verkehrs-Betriebe AG]]. Sie führt von [[Sülz]] den [[Gürtel]] entlang bis nach [[Holweide]].
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== Zukünftige Streckenführung ==
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Langfristig ist geplant, die Linie über die Gürtelstraßen weiter bis zur [[Haltestelle Bayenthalgürtel]] weiterzuführen, wobei die Neubaustrecke kurz vor der Bestandsstrecke der [[Rheinuferbahn]] in einem Stumpfgleis enden soll. Dort soll dann eine Umsteigemöglichkeit zu den Linien {{ÖPNV-Linie|Linie 16}} und {{ÖPNV-Linie|Linie 17}} bestehen. Im Streckenverlauf sollen darüber hinaus Querungen zu den Linien {{ÖPNV-Linie|Linie 12}} und {{ÖPNV-Linie|Linie 5}} entstehen.
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[[Kategorie:Stadtbahn|13]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 19:02 Uhr

Die Linie 13 ist eine Stadtbahn-Linie der Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Sie führt von Sülz den Gürtel entlang bis nach Holweide.

[Bearbeiten] ehemalige Linienführungen

Hinweis: Eine lückenlose Darstellung ist nicht möglich.

Jahr Fahrstrecke Bemerkung
1932 Takuplatz - Gürtelstecke - Sülzgürtel
1937 - 1940 Ehrenfeldgürtel - Gürtelstrecke - Lindenthal - Sülz, Grafenwerthstraße
März 1946 (eingestellt) aufgrund von Kriegsschäden
1948 - Oktober 1958 Takuplatz - Gürtelstrecke - Sülzgürtel (in Höhe von der Berrenrather Straße)
ab Oktober 1958 - 1960 Takuplatz - Gürtelstrecke - Sülzgürtel (an der Luxemburger Straße) damals Endhaltestelle offiziell als Klettenberg, Luxemburger Straße
ab Oktober 1964 - 1967 Bilderstöckchen, Longericher Straße - Gürtelstrecke - Sülzgürtel
1972 - August 1974 (siehe Streckenverlauf 1958-1960)
ab Augsut 1974 - 1991 Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str./Gürtel) - Sülzgürtel
1992 - 1997 Höhenhaus, Neurather Weg - Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str.) - Sülzgürtel
1997 - heute Holweide, Vischeringstr. - Bahnhof Mülheim - Wiener Platz - Slabystr. - Gürtelstrecke (ab Amsterdamer Str.) - Sülzgürtel

[Bearbeiten] Zukünftige Streckenführung

Langfristig ist geplant, die Linie über die Gürtelstraßen weiter bis zur Haltestelle Bayenthalgürtel weiterzuführen, wobei die Neubaustrecke kurz vor der Bestandsstrecke der Rheinuferbahn in einem Stumpfgleis enden soll. Dort soll dann eine Umsteigemöglichkeit zu den Linien 16 und 17 bestehen. Im Streckenverlauf sollen darüber hinaus Querungen zu den Linien 12 und 5 entstehen.

[Bearbeiten] Weblinks

Stadtbahnlinien der Kölner Verkehrs-Betriebe
aktuelle Linien ehemalige Linien
Ost-West-Achse 134579 281420242527
Nord-Süd-Achse 121315161718   610111921222326
Vorortbahnen ABCDEFGKLOPST