Rheinbrücken: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * | + | * Etwa 300 n. Chr. wurde zwischen der Stadt Köln und dem damaligen Brückenkopfkastell [[Deutz]] eine Holzbrücke die sog. [[Römerbrücke]] errichtet, die aber nur einige Jahrhunderte überstanden hat, aber die erste feste Verbindung im Raum Köln zwischen rechtem und linkem Rheinufer darstellte. |
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| + | Die folgenden Brücken, die sog. ''Behelfsbrücken'', wurden provisorisch nach dem zweiten Weltkrieg errichtet. Diese Brücken, die hauptsächlich nur von Fußgängern benutzt wurden, überdauerten maximal nur fünf Jahre. | ||
| + | * [[Amerikanerbrücke]] | ||
| + | * [[Lesley McNair Brücke]] | ||
| + | * [[Pattonbrücke]] | ||
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| + | Desweiteren existieren noch vier Brücken, die die jeweiligen Hafeneinfahrten des [[Rheinauhafen|Rheinau]]-, [[Deutzer Hafen|Deutzer]], [[Niehler Hafenbrücke|Niehler]] und [[Mülheimer Hafen]]s überqueren. Die Brücke über den Deutzer Hafen wird als [[Drehbrücke]] bezeichnet, die über den Mülheimer Hafen im Sprachgebrauch als "[[Katzenbuckel]]" und ist eine reine Fußgängerbrücke, wie auch die am Niehler Hafen. Die Brücke über den Rheinauhafen ist die älteste erhaltene Brücke Kölns über Rheinwasser und ebenfalls eine Drehbrücke. | ||
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Aktuelle Version vom 18. Mai 2020, 17:22 Uhr
Der Rhein wird im Kölner Stadtgebiet von sieben Brücken gequert.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Rheinbrücken
Diese sind, dem Verlauf des Flusses von Süden nach Norden folgend, folgende:
- km 683,37: Rodenkirchener Brücke - Autobahn
- km 685,71: Südbrücke - Bahn
- km 687,28: Severinsbrücke - Straßen- und Schienentrasse
- km 687,93: Deutzer Brücke - Straßen- und Schienentrasse
- km 688,48: Hohenzollernbrücke Bahn
- km 690,16: Zoobrücke - Kraftfahrstraße
- km 691,95: Mülheimer Brücke Straßen- und Schienentrasse
Zusätzlich führt eine Brücke in eine Nachbarstadt:
- km 701,45: Leverkusener Autobahnbrücke
[Bearbeiten] ehemalige Rheinbrücken
- Etwa 300 n. Chr. wurde zwischen der Stadt Köln und dem damaligen Brückenkopfkastell Deutz eine Holzbrücke die sog. Römerbrücke errichtet, die aber nur einige Jahrhunderte überstanden hat, aber die erste feste Verbindung im Raum Köln zwischen rechtem und linkem Rheinufer darstellte.
- Deutzer Schiffbrücke
- Die Dombrücke (auch Muusefalle genannt) war der Vorgängerbau der Hohenzollernbrücke, durch die sie 1911 ersetzt wurde
- Fliegende Brücke
- Hindenburgbrücke
- Mülheimer Schiffbrücke
[Bearbeiten] provisorische Brücken
Die folgenden Brücken, die sog. Behelfsbrücken, wurden provisorisch nach dem zweiten Weltkrieg errichtet. Diese Brücken, die hauptsächlich nur von Fußgängern benutzt wurden, überdauerten maximal nur fünf Jahre.
[Bearbeiten] Hafenbrücken
Desweiteren existieren noch vier Brücken, die die jeweiligen Hafeneinfahrten des Rheinau-, Deutzer, Niehler und Mülheimer Hafens überqueren. Die Brücke über den Deutzer Hafen wird als Drehbrücke bezeichnet, die über den Mülheimer Hafen im Sprachgebrauch als "Katzenbuckel" und ist eine reine Fußgängerbrücke, wie auch die am Niehler Hafen. Die Brücke über den Rheinauhafen ist die älteste erhaltene Brücke Kölns über Rheinwasser und ebenfalls eine Drehbrücke.
[Bearbeiten] Siehe auch
Wikimedia-Commons: Brücken in Köln
| Brücken über den Rhein im Kölner Stadtgebiet | |
|---|---|
| Leverkusener Brücke • Mülheimer Brücke • Zoobrücke • Hohenzollernbrücke • Deutzer Brücke • Severinsbrücke • Südbrücke • Rodenkirchener Brücke | |
[Bearbeiten] Quelle
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