Rodenkirchener Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Mai 2016, 20:52 Uhr
Bild | ||
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Lage | ||
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Stadtteil (linksrheinisch): | Rodenkirchen | |
Stadtteil (rechtsrheinisch): | Poll | |
überführt: | A 4 | |
Informationen | ||
Gesamtlänge: | 567 m | |
Breite: | 56,60 m | |
längste Stützweite: | 378 m | |
max. Höhe: | 60 m | |
Baukosten: | unbekannt | |
Baubeginn: | 1938 (vor 86 Jahren) | |
Fertigstellung: | 1941 (vor 83 Jahren) | |
Eröffnung: | 21. Oktober 1941 | |
Neubau: | [[{{{Neubau}}}]] (vor Expression-Fehler: Unerkanntes Satzzeichen „{“ Jahren) | |
letzte Sanierung/Ausbau: | [[{{{Letzte Sanierung/Ausbau}}}]] (vor Expression-Fehler: Unerkanntes Satzzeichen „{“ Jahren) | |
Brückenart: | Hängebrücke | |
Nutzung: | Auto | |
Stand | ||
13.05.2016 |
Die Rodenkirchener Brücke ist die südlichste der Kölner Rheinbrücken. Auf ihr verläuft die A 4 und damit der südliche Teil des Kölner Autobahnringes.
Planung und Bau
Die zwischen 1938 und 1941 von dem Bauingenieur Fritz Leonhardt und dem Architekten Paul Bonatz erbaut. Zu diesem Zeitpunkt war sie die größte Hängebrücke Europas und erste Autobahnbrücke über den Rhein. Im Zweiten Weltkrieg zerstört und dann Anfang der 50er Jahre wieder aufgebaut. Die Inbetriebnahme des Neubaus war am 9. Dezember 1954. Von 1990 bis 1996 wurde die Brücke von 4 auf 6 Fahrbahnstreifen ausgebaut.
Galerie
Aufnahme von Rodenkirchen
Brücken über den Rhein im Kölner Stadtgebiet | |
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