Rheinboulevard: Unterschied zwischen den Versionen

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Der erste Spatenstich erfolgte am [[21. Juni]] [[2010]]. In einem ersten Schritt wird der ehemalige Bahndamm am [[Lufthansahochhaus]] zurückgebaut. Die Gesamtkosten sollen sich auf 18 Millionen Euro belaufen. Davon werden 14 Millionen Euro aus Zuschüssen finanziert.
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Der erste Spatenstich erfolgte am [[21. Juni]] [[2010]], doch schnell trat ein Baustopp ein.
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: - jede Menge Grabstätten,
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: - Fundamente eines mittelalterlichen Wehrturms,
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: - Fundamente einer Eisenbahndrehscheibe, sowie Bahndammmauerreste aus preußischer Zeit,
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: - Reste des römischen Kastells [[Das römische Köln#Castrum Divitensium|Divitia]]
  
Eine [http://buerger-fuer-baeume.com/RheinboulevardKoelnDeutz.aspx Bürgerinitiative] hat sich schon gegen dieses Projekt ausgesprochen. Der Alte Baumbestand musste den neuen Plänen bereits schon weichen.
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Im Jahre [[2011]] wurde zwischen [[Urbanstraße]] und [[Rhein]] auf dem Areal des ehemaligen [[Das römische Köln#Castrum Divitensium|Römerkastells Divitia]] 1700 Jahre Deutzer Geschichte ausgegraben.
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Eine [http://buerger-fuer-baeume.com/RheinboulevardKoelnDeutz.aspx Bürgerinitiative] hatte sich schon gegen dieses Projekt ausgesprochen. Der Alte Baumbestand musste den neuen Plänen bereits schon weichen.
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Die Gesamtkosten sollten sich auf 18 Millionen Euro belaufen, davon 14 Millionen Euro aus Zuschüssen finanziert.
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Seit September 2013 wird nun doch gebaut, es geht voran. Aber erst Ende 2015 soll alles fertig werden.
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Das 1700 Jahre alte römische Osttor des Kastells Divitia ist jedoch kurz zuvor wieder zugeschüttet worden, angebliche Sicherheitsbedenken. Dabei gibt es Überlegungen das das Kastell als Teil des Niederrheinischen Limes zum Unesco-Weltkulturerbe erklären zu lassen.  
  
Im Jahre [[2011]] wird zwischen [[Urbanstraße]] und [[Rhein]] auf dem Areal des ehemaligen [[Das römische Köln#Castrum Divitensium|Römerkastells Divitia]] 1700 Jahre Deutzer Geschichte ausgegraben.
 
  
 
== Anfahrt ==
 
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2013, 02:17 Uhr

Der Rheinboulevard (Kennedy-Ufer) ist ein Umgestaltungsprojekt des rechten Rheinufers in Deutz zwischen Severinsbrücke und Deutzer Hafen im Süden sowie Rheinpark und Tanzbrunnen im Norden.

Alte Promenade am Deutzer Ufer 2010 mit Absperrungen. Im Hintergrund die Deutzer Brücke

Zwischen dem Rhein und der Hochwasserschutzmauer wird bis Frühjahr 2013 ein treppenartiges Stufengelände geschaffen, sodass man sitzend auf die Altstadt blicken kann.

Der Rheinboulevard ist ein Projekt im Rahmen der Regionale 2010.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Bau

Der erste Spatenstich erfolgte am 21. Juni 2010, doch schnell trat ein Baustopp ein. In Köln kann man keinen Spaten ansetzen, ohne irgendwas Geschichtliches zu finden. So fand man bisher:

- Die ein oder andere Bombe aus dem 2. Weltkrieg,
- jede Menge Grabstätten,
- Fundamente einer Kirche,
- Fundamente eines mittelalterlichen Wehrturms,
- Fundamente einer Eisenbahndrehscheibe, sowie Bahndammmauerreste aus preußischer Zeit,
- Reste des römischen Kastells Divitia

Im Jahre 2011 wurde zwischen Urbanstraße und Rhein auf dem Areal des ehemaligen Römerkastells Divitia 1700 Jahre Deutzer Geschichte ausgegraben.

Eine Bürgerinitiative hatte sich schon gegen dieses Projekt ausgesprochen. Der Alte Baumbestand musste den neuen Plänen bereits schon weichen.

Die Gesamtkosten sollten sich auf 18 Millionen Euro belaufen, davon 14 Millionen Euro aus Zuschüssen finanziert.

Seit September 2013 wird nun doch gebaut, es geht voran. Aber erst Ende 2015 soll alles fertig werden.

Das 1700 Jahre alte römische Osttor des Kastells Divitia ist jedoch kurz zuvor wieder zugeschüttet worden, angebliche Sicherheitsbedenken. Dabei gibt es Überlegungen das das Kastell als Teil des Niederrheinischen Limes zum Unesco-Weltkulturerbe erklären zu lassen.


[Bearbeiten] Anfahrt

Bahnhof Köln Messe/Deutz

[Bearbeiten] Benachbarte Sehenswürdigkeiten


[Bearbeiten] Weblinks