Diskussion:Friedrich-Karl-Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der [[Friedrich-Karl-Straße]] von "nächster Haltestelle" zu sprechen und dann die Vorlage einzubinden, die dann ja tatsächlich von "nächster Haltestelle" spricht, finde ich bei der Auflistung ein wenig unglücklich. Die nächste Haltestelle von wo? IMHO wäre hier eine Auflistung schon wünschenswert, aber eben nicht unter Einbindung mittels der Vorlage.--[[Benutzer:Supercoach|Supercoach]] ([[Benutzer Diskussion:Supercoach|Diskussion]]) 08:39, 13. Jun. 2014 (CEST)
 
Bei der [[Friedrich-Karl-Straße]] von "nächster Haltestelle" zu sprechen und dann die Vorlage einzubinden, die dann ja tatsächlich von "nächster Haltestelle" spricht, finde ich bei der Auflistung ein wenig unglücklich. Die nächste Haltestelle von wo? IMHO wäre hier eine Auflistung schon wünschenswert, aber eben nicht unter Einbindung mittels der Vorlage.--[[Benutzer:Supercoach|Supercoach]] ([[Benutzer Diskussion:Supercoach|Diskussion]]) 08:39, 13. Jun. 2014 (CEST)
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: hier könnte man die Kommentarfunktion in der Vorlage nutzen und die Lage durch Angabe der Hausnummer oder die Querstraßen angeben.--[[Benutzer:Dekurio|Dekurio]] ([[Benutzer Diskussion:Dekurio|Diskussion]]) 10:12, 15. Jun. 2014 (CEST)

Aktuelle Version vom 15. Juni 2014, 10:12 Uhr

[Bearbeiten] Abschnitt "nächste Haltestelle"

Bei der Friedrich-Karl-Straße von "nächster Haltestelle" zu sprechen und dann die Vorlage einzubinden, die dann ja tatsächlich von "nächster Haltestelle" spricht, finde ich bei der Auflistung ein wenig unglücklich. Die nächste Haltestelle von wo? IMHO wäre hier eine Auflistung schon wünschenswert, aber eben nicht unter Einbindung mittels der Vorlage.--Supercoach (Diskussion) 08:39, 13. Jun. 2014 (CEST)

hier könnte man die Kommentarfunktion in der Vorlage nutzen und die Lage durch Angabe der Hausnummer oder die Querstraßen angeben.--Dekurio (Diskussion) 10:12, 15. Jun. 2014 (CEST)